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重庆比亚迪宋MAX新能源贵不贵

发布:admin05-15分类: 化工

  能给你带来幸福感的绝对不止是比亚迪S2的众多高科技配置,还有不少舒适性的配置。当外面下着大雨,你手里拿满了东西,还要手忙脚乱的找钥匙开锁时,恨不得有一个人能帮你解锁汽车,在比亚迪S2上再也不用那么狼狈了,搭载无钥匙进入,走到车门附近,车辆会感应到钥匙然后解锁,还有一点就是比亚迪S2的空调配备了PM2.5净化功能,万一遇到雾霾天,妈妈再也不用担心我吸霾啦。其实在六月份的时候全新一代唐DM就搭载第三代DM技术上市,凭借DM3技术的加持,再有全时全时四驱,百公里加速最高可达4.3S,动力堪比百万超跑比亚迪元插电混动版图片及车型介绍:比亚迪元插电混动版于今年正式上市,作为比亚迪高颜值的一员,比亚迪元插电混动版的综合性能也比较高,接下来小编给大家带来比亚迪元插电混动版图片及车型介绍。

  比亚迪紧凑型SUV元在北京上市,新车包括普通汽油和插电混动两种动力。其中,元插电式混合动力车型发布三个版本,分别是豪华型20.98万,尊贵型22.98万元,旗舰型24.98万元。作为一款新能源车型,比亚迪元插电式车型能享受国家3万元补贴,部分城市还能享受地方补贴。

  比亚迪元插电混动版采用了时下流行的双色车身,几何形灯组和外挂式备胎立体感十足。同时,新车采用了具有家族特征的镀铬隔栅。据悉,比亚迪元的车身尺寸为4320/1765/1650mm,轴距2520mm,略小于唐。比亚迪在国内汽车市场一直都有着很不错的表现,尤其是新一代唐和秦Pro上市后,市场表现和口碑都非常不错,这很大程度上源于比亚迪新产品造型的进步和整体产品力上的均衡表现。近日,比亚迪又一款家族新成员来了,它就是全新一代比亚迪宋Pro ,相比之前新一代唐和秦pro,宋Pro DM给人的整体观感更加的好看,家族式的龙颜设计也得到进一步的提升,也因此被网友称之为最好看“比亚迪”。全液晶仪表盘跟元EV535上的一样,不过出现在S2上显得更加和谐。

  在车型内饰方面,比亚迪元插电混动版整体设计比较时尚,方向盘下部为平底,仪表盘采用了炮筒设计,另外,990mm×850mm的电动超大天窗,由两块高强度玻璃组成。前后排驾乘者可坐在车中将上方景象一览无余,带来广阔的视野同时,更带来良好的通风性。天窗可一键开启/关闭,带防夹功能、较大尺寸的中控台显示屏以及自动空调等配置都会在新车上有所配备。动力方面,唐采用了第三代DM系统,搭载一台最大功率151kW(国六141kW)的2.0T发动机,同时前后轴各一台交流永磁同步电机,综合最大功率可达441kW(国六431kW),峰值扭矩950Nm,匹配6AT变速箱,驱动这台两吨多的庞然大物,百公里加速仅4.5s,顶配更仅需4.3s,秒杀一众顶级小钢炮也绝对不在话下。而内置的三元锂电池,可以让唐二代做到81-100km的纯电续航里程(容量分别为19.96kWh和23.97kWh),综合油耗甚至不到2L/100km。但是由于其转向力度设计的比较轻巧,驾驶起来非常的轻松,对于诸多的车主来说,这样的表现已经算的上十分完美了!

  比亚迪元插电混动版在1.5升汽油发动机与两台电动机的配合下,百公里加速时间仅为4.9秒,同为1.5L车型的本田XR-V百公里加速时间需要10.63秒,插电式混合动力相比普通汽油动力的加速优势不容小视,再配合插电式混合动力特有的超低油耗,会对同级别车型造成较大压力。2. 元EV的续航里程到底有多少?虽然在发布会上,比亚迪元EV宣称续航里程可以达到535公里,但实际上工信部的成绩是410公里。比亚迪元EV搭载永磁同步电机,位于发动机舱,电动机总功率70千瓦,总扭矩180牛米。采用三元锂电池,电池容量为53.22kwh。410公里是工信部公布的最大续航里程。电池组质保8年或15万公里。即使没有535公里那么多,410公里对于目前绝大多数的使用场景来说也是够用了。同元EV360根本没有改变,不过,小书包款式的备胎被取消了。

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